重定未来：Chery Journe Concept

Chery（奇瑞）设在德国的高级设计和研发中心已经开始筹备未来，从欧洲大陆本土引领下一轮汽车时代。

在位于德国的总部出现的最新车型设计图被称为Chery New Journe Concept，品牌方将其描述为具有一定越野能力的小型货车。

倾斜的挡风玻璃和取消前引擎盖，从而缩小了表面积，获得较低的空气阻力系数。Chery没有公布具体参数，但从外部造型来看该参数肯定是设计时的重要目标之一。

前后照明系统是该车的另外一个突出亮点，特别是后部的大型环式尾灯，显然借鉴了2024年日产的概念车灵感。由于取消了中央B柱，侧面的滑动门开启后显露出空间巨大的内部座舱，虽然该概念长度达到长5.2米，但内部只有四个座位。

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车辆配备了可调节的气动悬架，为乘客提供了最高级别的舒适度，的前排的旋转椅最高可以转180º，而后排座椅非常特别，它几乎是一个整体，但最多可以延长400毫米。

Journe Concept的四周被大量的玻璃包围，内部空间明亮通透，1.3平方米的阳光车顶，宽阔的侧面窗和大型透明后门。同时Chery造型师还采取了更具未来风格的解决方案，例如车门的可移动脚垫，配备厨房功能的尾箱以及带有太阳能电池甚至遮阳篷的野外露营装备。

创新的驱动程序援助系统“CPILOT5.0”拥有多个应用程序的驾驶辅助功能，可以扫描环境，告知导航系统路线附近的免费停车位，或调整悬架将路面冲击吸收到适合的位置上，或根据路面条件优化气动悬架的动作等。

Journe Concept是基于代号“Kunpeng C-DM”的第七代混合系统平台推动的，该系统以2.0升涡轮增压汽油发动机作为增程器，结合电池单元和电动机以纯电方式驱动车轮。Chery尚未明确概念车是否有四轮驱动能力，以及三速自动变速装置。根据Chery的说法，这台类似PHEV的新能源车辆现在被称为REEV,能够提供2500公里的最大续航能力。

这台新概念是奇瑞将未来电动车型设计欧洲本土化的一个尝试，大量的设计理念更贴近欧洲市场的消费习惯。未来国产品牌的国际化不能再按照一个车型内销包装后转出口的模式操作了，如何造更符合当地市场需求的车是需要认真面对的问题。

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发布于：山西省